-
![Car Ac Belt]()
Car Ac BeltOblikovana konstrukcija sa zarezima povećava fleksibilnost, smanjuje naprezanje savijanja, poboljšava disperziju topline. Manja potrošnja energije od omotanog kaiša, štedi vrijeme zastoja i troškove -
![Auto V pojas]()
Auto V pojasOblikovana konstrukcija sa zarezima povećava fleksibilnost, smanjuje naprezanje savijanja, poboljšava disperziju topline. Manja potrošnja energije od omotanog kaiša, štedi vrijeme zastoja i troškove -
![Pojas ventilatora automobila]()
Pojas ventilatora automobilaOblikovana konstrukcija sa zarezima povećava fleksibilnost, smanjuje naprezanje savijanja, poboljšava disperziju topline. Manja potrošnja energije od omotanog kaiša, štedi vrijeme zastoja i troškove -
![Car Belts]()
Car BeltsOblikovana konstrukcija sa zarezima povećava fleksibilnost, smanjuje naprezanje savijanja, poboljšava disperziju topline. Manja potrošnja energije od omotanog kaiša, štedi vrijeme zastoja i troškove -
![Automobilski V-kaiševi]()
Automobilski V-kaiševiPresjek duplog klinastog remena je šestougaoni, a radna površina je četverostrana, pogodna za više{1}}osni prijenos -
![Raw Edge Laminated]()
Raw Edge LaminatedKada čujete škripu Raw Edge Laminated, to općenito znači da je koeficijent trenja površine pojasa znatno smanjen i da je pretjerano istrošen. -
![Raw Edge Cogged]()
Raw Edge CoggedU stvari, postoji razlog za to. Raw Edge Cogged pogon je precizniji i ima nižu buku od pogona zupčanika.
Ovdje pronađite profesionalne proizvođače automobilskih remena i dobavljača u Kini. Ako idete na veleprodaju visokokvalitetnog automobilskog pojasa po konkurentnoj cijeni, dobrodošli da biste dobili više informacija iz naše tvornice.
Popularni proizvodi
Wedge Wrapped Belt
Snaga prenosa sa klinastim remenom je 50-100% veća od klasičnih remenih remena. Granična brzina prenosa dostiže 40m/s,
Trakasti klasični pojas
Trakasti kaiš sastavljen je od više klasičnih V- pojaseva koji su povezani u cjelinu. Oni efikasno rješavaju probleme
Klasični omotani V- pojas
Klasični omotani V-remen može riješiti probleme niske efikasnosti prijenosa i potrebe za podmazivanjem pri velikoj
Omotani V-pojas
Tkanina za omatanje štiti unutrašnji sloj uz jaku izdržljivost. Korištenje posebne gume sa jezgrom, malog izduženja i
Wedge Raw Edge Zupčasti remen
Klinasti zupčasti remen sa sirovom ivicom karakteriše veliki faktor trenja, mali gubitak savijanja, visoka efikasnost
Klasični omotani pojasevi
Klasični omotani pojas ima visoku čvrstoću, malo protrakcije, malu toleranciju podudaranja i granicu izdržljivosti na